Сколько денег получит россиянин в год, если раздать все доходы от продажи нефти?

В своей теме в очередной раз прочитал о том, что у нас нефти море, но мы живём так себе: Где и сколько добывают нефти в России .

Про уровень жизни я не буду спорить, однозначно считаю, что мы можем жить лучше, хотя не так уж мы и плохо живем, как пишут.  Просто у нас есть яркая национальная черта – мы любим ныть и всегда всем быть недовольным. Прекрасно это описано в стихе Николая Зиновьева «Я-русский»

В степи, покрытой пылью бренной

Сидел и плакал человек.

А мимо шел Творец Вселенной.

Остановившись, он изрек:

«Я друг униженных и бедных,

Я всех убогих берегу,

Я знаю много слов заветных.

Я есмь твой Бог. Я все могу.

Меня печалит вид твой грустный,

Какой бедою ты тесним?»

И человек сказал: «Я — русский»,

И Бог заплакал вместе с ним.

Но я отвлекся. Я не верю словам, я верю в цифры и факты. Поэтому подсчитаю, сколько нам денег приносит нефть в расчёте на одного человека, может куда меньше, чем стомиллионовтысяч, как это пишут в ваших интернетах.

Итак, в качестве расчёта возьму нефть сорта Urals, потому что такой нефти у нас большинство. В прошлом году в России добыли 560.2 миллиона тонн: https://www.interfax.ru/business/690054. Правда на экспорт ушло 248,1 миллионов тонн. Средняя годовая цена данной смеси нефти была 63,59 долларов за баррель: https://finance.rambler.ru/realty/43469348-tsena-rossiyskoy-.... Население России в прошлом году было 146,7 миллиона человек

Collapse )

Где и сколько добывают газа в России

В настоящее время в России добычу попутного и природного газа осуществляет 251 предприятие, в том числе:

80 входящих в состав вертикально-интегрированных нефтяных холдингов (ВИНК);

15 дочерних компаний в составе Газпром;

9 структурных подразделений НОВАТЭК;

144 независимых нефтегазодобывающих компании;

3 предприятия, работающие на условиях соглашений о разделе продукции (операторы СРП).

Наша страна обладает самыми богатыми доказанными запасами природного газа - 38,94 триллиона кубических метра. Идущий на втором месте Иран обладает 31,93 триллионами кубических метров газа

На территории нашей страны несколько гигантских месторождений (запасы 1-5 триллионов м3) и два сверхгигантских (запас > 5 триллионов м3) – Уренгойское, с балансовыми запасами 16 триллионов м3 и Ямбургское (свыше 8 триллионов м3).

Штокмановское месторождение считается одним из самых богатых по запасам газа и газового конденсата. Объёмы, сосредоточенные в Баренцевом море на глубине 300–400 м, исчисляются в 3,94 трлн куб. м и 56 млн т соответственно.

Ленинградское газоконденсатное месторождение в юго-западной части Карского моря имеет 3 трлн куб. м газа и 3 млн т конденсата. В том же Карском море на континентальном шельфе Северо-Западной платформы на глубинах 1,5–2 км находится Русановское месторождение с запасами 779 млрд куб. м. газа и 7,8 млн т конденсата.

Collapse )

Где и сколько добывают нефти в России

Добычей нефти в России занимается 336 компаний и только 76 из них в промышленных масштабах (объемы добычи свыше 1 миллиона тонн).
Наибольшие объемы добычи принадлежат «большой четверке» - Роснефть, Газпромнефть, Лукойл и Сургутнефтегаз. Также неплохие объемы добычи попутной нефти у газовых компаний –Газпрома и НОВАТЭК.

Добыча иностранными компаниями ведется только в рамках соглашения о разделе продукции (СРП) и составляет порядка 3,5% добываемой нефти в России
12 компаний добывают 89 % всей российской нефти, а остальные 324 – всего 11%. Многие мелкие компании, например, оренбургская Преображенскнефть, эксплуатируют 1-3 небольших месторождения.

Collapse )

Отрицательная цена на нефть простыми словами

Итак, вы нефтяник, который выходит на пенсию. Вы, как и любой нефтяник, имеете кучу денег, на который вы решили купить нефтеперерабатывающий завод, чтобы в старости хватало детишкам на молочишко. Естественно, что НПЗ нуждается в нефти, поэтому заранее, за полгода, вы покупаете миллион тонн нефти, что позволяют хранить хранилища вашего завода. Цена доступная, 10 $ за бочку (баррель) вы думаете, что потом она будет стоит дороже. При этом ы покупаете не саму физическую нефть, а совершаете договор, что только купите ее по 10 долларов за баррель через шесть месяцев. Вот этот договор на куплю-продажу нефти (и другого товара) и есть фьючерс. По сути, вы покупаете бумажную нефть. Фьючерсы совершаются трейдерами – биржевыми спекулянтами на бирже. В зависимости от прогнозов цену на них могут поднимать или снижать.

Collapse )

38 попугаев или как измерить нефтяного удава

Наткнулся на интересную информацию, что Саудовская Аравия снизит ежедневно добычу еще на один миллион баррелей ежедневно свыше квоты, которая была установлена в рамках ОПЕК+: https://www.vedomosti.ru/business/articles/2020/04/12/827839....

Причина указана смешная, мол хотят спасти рынок нефти. Хотя реальная причин на поверхности – нефть девать некуда. Практически все танкеры зафрахтованы, многие неделями ожидают очередь на разгрузку, по сути являюсь гигантскими плавучими нефтехранилищами. И тогда я вспомнил, как месяц назад со всех экранов всевозможные жопоголики уже непонятно в какой раз кричали, что на этот раз точно все, саудиты покажут кузькину мать, зальют весь мир дешевой нефтью, наши же не смогут снижать нефтедобычу, поэтому будут сжигать миллионы тонн ненужной нефти. Если кто не помнит, то напомню, например, товарищ Геннадий Гудков с «Эха Москвы» витийствовал, как Саудовская Аравия поставила Россию на колени, выбила с рынка своей сверхдешевой нефтью, и Путин, естественно – фсе: https://echo.msk.ru/blog/gudkov/2624680-echo/. Интересно, почему сейчас молчат эти товарищи.

Самое удивительное, что все эти доморощенные «аналитики» упускают, что нефть мало, что надо добыть, но ее еще надо продать и поставить покупателю. И у нас в сравнении с США и Саудовской Аравией имеется огромное преимущество – трубопроводная система, которая позволяет быстро, надежно, стабильно и относительно недорого поставлять нефть к потребителям.

Collapse )

Великая нефтехранящая держава или почему нельзя построить много нефтехранили

В моих темах про консервацию скважин и сжигание нефти не раз высказывалась мысль, что если нефть некуда девать, то можно взять и построить нефтехранилищ. Мысль, кажется, вполне соблазнительная. Белорусский Батька хотел дешевой нефти – мечты сбываются. Назначил помбура министром нефтяной промышленности, залил хранилища нефтью по 20-25 долларов за баррель, гони бензин, цены вырастут до сорока – озолотишься. Создал великую нефтехранящую державу, стриги купоны. Но как это часто бывает, что такие простые решения не более, чем неосуществимые сладкие мечты, которые в реальности реализовать сложно, долго и безумно дорого.

Collapse )

Дешевле ли сжигать нефть, чем снизить добычу?

Пару недель назад я не раз и не два прочитал, что снижать добычу нефти невыгодно, дешевле нефть сжигать, чем останавливать работу скважины. На мои просьбы обосновать такие утверждения начали писать, что, мол, работы по консервации скважины стоят настолько дорого, что дешевле сжечь.

Я сразу понял, что без журналистов тут не обошлось. Полез в сеть и нашел ссылку на Рейтерс, которая ссылалась на некого noname (кто бы сомневался) представителя российской нефтяной компании, который сказал, что это будет сделано во имя спасения месторождений. И я в очередной раз убедился, что журналистика у нас, да и в мире, давно опустилась до низкого уровня, до дна, что в ней, главное, хайпануть, преподнести жареные факты, а обосновать и подсчитать, во сколько обойдутся такие предложения – не нужно, пипл, как говориться, хавает.

Я уже писал ранее, что при грамотно проведённой консервации скважины риски снижения дебита (продуктивности) скважины стремятся к минимуму (В Саудовской Аравии достаточно вентиль перекрыть...). Затратное ли это дело – о да. Особенно если консервация будет длиться более года. Стандартный порядок длительной консервации (читать не обязательно, можете смело пропустить два списка и абзац):

1. Приезжает на скважину бригада капитального ремонта скважин (КРС)

2. Делает глушение скважины

3. Поднимает спущенное оборудование

4. Спускает компоновку ПСШ (перо, скрепер, шаблон), шаблонирует ствол колонный, промывает скважину, скрепирует место посадки пакера

Collapse )

В Саудовской Аравии достаточно вентиль перекрыть...

В последний месяц-другой в различных интерет-ресурсах, в том числе и Пикабу, идет довольно вялое (в первую очередь из-за эпидемии коронавируса) обсуждение проблем нефтедобычи. Одной из фишек этого обсуждения являются непонятно откуда взятые утверждения, что, мол, остановка скважины приведет к тому, что после этого добыть нефть из нее уже не получится. Пример: Вопрос нефтяникам. Поэтому и не хотят снижать добычу. Но при этом каким-то чудесным образом в США и, особенно, Саудовской Аравии можно очень легко регулировать добычу нефти прикрытием и открытием задвижки. Странное утверждение, не находите?

Мой опыт работы в нефтяной промышленности, конечно, куда меньше, чем у пикейных жилетов интернет-специалистов, но я попытаюсь, как смогу, рассмотреть этот вопрос. Он останется большим и открытым, но надеюсь, что мои коллеги помогут рассмотреть дополнительные аспекты, которые я не знаю/не упомяну.

Collapse )

Впечатления о поездке в Крым

Здравствуйте.
Позавчера я приехал из Крыма, поэтому хочу рассказать свои впечатления о нем. Понимаю, что про Крым не писал только ленивый за эти годы, но все же внесу свою лепту. Не буду сильно распространяться, поэтому самые главные моменты опишу тезистно и по пунктам. Итак, начнем:

  1. Крымский мост – впечатляет, тут сказать нечего. Размах воистину имперский и достоин великой страны. Деньги вложены тоже великие, дай Бог, чтобы это все пошло на пользу Крыму и всей стане

  2. Состояние дорог и трафик – вот тут все гораздо хуже. Состояние дорог не ах. Если центральные дороги более-менее в хорошем состоянии, то за их пределами начинается полная шляпа: разбитый асфальт, колдобины, ямы. Да даже обочина главных дорог находится в ужасном состоянии, одни ямы и колдобины. Большинство дорог очень узкие, хотя вины дорожников особой и нет, горная местность, строили давно, но могли бы уж хотя бы обочину выровнять за четыре года. Трафик же адский машин не просто много, ужасающе много. Непонятно, как на Украине некоторые умудряются что-то говорить про проваленный сезон и отсутствие туристов, особенно если учесть, что украинских машин и туристов тоже полно. Видимо как у Пушкина: «Над вымыслом слезами обольюсь». Езда превращается в пытку, сплошные пробки, расстояние в 30-40 километров едешь несколько часов, особенно сильная пробка в Ялте, точнее сказать, что Ялта – сплошная пробка. Но при этом убивает манера езды местных жителей, похоже они хотят потягаться в этом с жителями Дагестана. Едешь по горному серпантину, везде запрещен обгон, сплошные закрытые повороты, но сзади вылетает на убитой «шохе» местный товарищ и буквально пролетает мимо. Еду по Мисхору, узенькая дорога со сплошной полосой, с моей стороны припаркованы машины, прижаться некуда, скорость 60-65 км. Сзади подъезжает рейсовый автобус, начинает отчаянно мигать фарами и врубать свой клаксон, который больше напоминает корабельный ревун. Я еду дальше, тогда он преспокойно на закрытом повороте  пересекает сплошную и едет как ни в чем не бывало. Не знаю, почему такая манера езды осталась у местных жителей, что бы не говорили, у нас с ней активно и успешно борются. Да, насчет ГИБДД, за все время видел пару экипажей и камер, зато в Краснодарском крае их на каждом углу полно, торопятся подержать туристов за вымя. Вот куда их не мешало бы направить. На Кубани трафик не менее плотный, но дороги в разы лучше, даже самые захудалые, а про дисциплину на дорогах и говорить нечего, в сравнении с Крымом чуть ли не идеал.

  3. Цены – а вот тут полный пиздец. За исключением жилья, вопреки тому, что пишут в сети можно найти на любой вкус и кошелек, но про это потом. Цены шокируют прямо за пределами моста. 92 бензин стоит 46-48 рублей за литр (!!!). 95 – не менее 49, в среднем за полтинник. Даже заправляться страшно. То же самое с продуктами. Цены примерно такие же, как на Севере, а то и дороже. Но с последним понятно, там все привозное и зарплаты соответствующие. Но почему, блядь, молоко от крымских коров стоит по 60 рублей за литр, когда в Нижневартовске оно стоит на десятку дешевле, а везут из Тюмени из Омска? Почему у нас, в Оренбурге, конфеты «Джек» стоят 190 р/к, а в Крыму за те же деньги купишь полкило? Кубанское – и то дешевле. И так практически на все раньше оправдывались тем, что, мол, Украина блокрует транзит, сейчас мост – а где падение цен? Мне кажется, что все это отговорки. А причина – элементарная жадность и низкая конкуренция. На всю Алушту пару супермаркетов «Фуршет» и 2-3 мгазина «ПУД», какие-то украинские сети. В них еще более-менее адекватные цены. Где наши «Магниты» и «Пятерочка»? «Метро» есть, «Ашан» есть, а наши санкций испугались? Непонятно. Также можно найти недорогие фрукты, но только е на центральном рынке, там вообще космические цены. А на м аленьких, блошиных рынках. Полно винограда и персиков, сезон. Но при этом огурцы, которые у нас стоят 25 р/кг там стоят 80. Помидоры у нас 50, такие же в Крыму от 80. На вещи цены также неадекватные. Нормальных вещевых магазинов нет, какие-то ларьки и мелкие магазинчики, такие остались у нас еще в райцентрах. С совершенно дикими ценами  

  4. Сервис – тут одно слово – «убожество». Нет, есть и действительно хороший, внимательный персонал, чуткое отношение и пр., но в целом больше всего напоминает помесь сервиса «развитого социализма», преходящего в «дикий капитализм». Вот его видишь каждый день и понимаешь, как мы далеко ушли от Крыма, а может и Украины, ведь не на ровном месте он возник. В магазине продавщица брутального советского типа, эдакая гром-баба в грязноватом халате и бритыми усами швыряет продукты в сумку. Именно не складывает, а швыряет. Сразу вспоминается детски и ненавязчивый сервис от советских продавцов, чуть ли не слеза прошибает. Жена зашла посмотреть вещи, минут через пять продавец наконец-то оторвалась от смартфона и спросила, что нужно. На слова жены, что она просто смотрит и, если нужно, спросит, отвечает монументальной фразой: А зачем смотреть, если не будешь покупать. Думаю, что у нас бы такого продавца сразу бы попросили за дверь, а в Крыму нормально. На Ай-Петри спуск на канатной дороге, дикая толпа, охранник по неведомой причине пропускает одних и не впускает других. На резонный вопрос «почему?» начинает говорить, что не надо его учить работать и нечего его снимать на телефон, все равно ничего ему не будет. При поездке на машине на тот же Ай-Петри водитель несется как угорелый, ему плевать на ограничения скорости, запрет обгона, едет, ругает тех, кто едет по правилам и матерится на весь салон, а едут женщины и дети. И таких случаев полно. Если честно, то именно это больше всего отравляет все положительные эмоции и отбивает напрочь желание вернуться еще раз, хотя есть ради чего.

  5. Общее состояние курортов и инфраструктуры. У нас такое было в 90-е. а кое-где и сейчас осталось. Но это в захудалых местных достопримечательностях, типа нашего Соль-Илецка. Мы были в Алуште. Город застроен хаотично. Полно явного самостроя.  На берегу моря возводят сараи для лодок в три этажа и гордо называют эллинги. Некоторые отельчики высоко на горе, нет ни парковок, ни спуска к морю, а ногами топать по каменистой тропке полчаса вряд ли воодушевит. Везде какие-то ларьки, магазинчики, шаурму жарят, кукурузу варят и пр. У нас таких лет десять как нет. За пределами туристических центров срач, мусор не вывозится, амбре соответствующий. И это не в глухой окраине, а на вполне туристический Восточной набережной. По которой также гоняют машины. Само же жилье может быть разным, от очень хорошего, до какого-нибудь эллинга-сарая. Все зависит от цены и потребностей. Что касается степного Крыма, то там вообще дикая тоска, такое ощущение, что он застрял в глубоко депрессивном 1989 году, когда я там был в первый раз, тоска, застой и ничего не меняется к лучшему. Как наше Восточное Оренбуржье, села похожи здорово на Шильду, Теренсай или Кумак. А может и похуже, в них хоть что-то строится и обновляется, а в Крыму нет

Вот такие, вкратце, у меня впечатления от современного Крыма. А сам Крым великолепен. Красивая субтропическая природа, пальмы, сосны, стройные кипарисы, прекрасные дворцы князей и Русских императоров. Жаль, что наши современники все так изгадили. Но будем наедятся, что все изменится к лучшему

Советская духовность в двух таблицах

Много разговоров есть про советскую духовность. Аот она в двух таблицах: 1) В сравнении с бездуховным Западом. Вообще очень показательная таблица, куда там "миру наживы и чистогана" до странам соцблока, особенно СССР http://demoscope.ru/weekly/app/app40ab.php 2) Сравнение новых пятнадцати постсоветских  стран с республиками, где царила советская духовность: http://demoscope.ru/weekly/ssp/sng_abo.php